Camión de Bomberos del Aeropuerto

descripción1
Cierre con cremallera 1/4 de cremallera para hombres. Elástico, ligero, secado rápido tela para un rendimiento superior. AJUSTE REGULAR - Tallas estándar de EE. UU. Un ajuste atlético que se adapta al cuerpo para un amplio rango de movimiento, diseñado para un rendimiento óptimo y comodidad todo el día. CARACTERÍSTICAS - Cierre de cremallera cuarto; Huecos para los pulgares en las mangas largas para mantenerlas en lugar durante el entrenamiento
Información

Máxima Seguridad
Características especiales como la cabina probada en choque, visibilidad panorámica optimizada, control de estabilidad electrónica y un diseño de iluminación innovador garantizan la máxima seguridad para todos los miembros de la tripulación tanto en tránsito como durante las operaciones de extinción de incendios. Se pone énfasis en la seguridad y comodidad de la tripulación, con la cabina ofreciendo una protección robusta, así como aislamiento acústico y térmico.



Cumplimiento de Normas
Esta especificación detalla las características de un Vehículo de Rescate/Extinción de Incendios de Aeropuerto, con un rendimiento automotriz y operativo muy alto, diseñado generalmente para cumplir o superar los requisitos de las especificaciones relevantes CAP168, I.C.A.O. o NFPA 414. El vehículo completo está diseñado y fabricado de acuerdo con ISO 9001 para asegurar la calidad.



Dinámicas de Conducción Inquebrantables
Un motor VOLVO de alto rendimiento montado en la parte trasera, en combinación con una eficiente caja de cambios automática TWIN-DISC de 6 velocidades con convertidor de par, garantiza una excelente aceleración y una velocidad máxima de > 115 km/h. La estabilidad del chasis se mejora mediante el uso de un sistema de suspensión de muelles, parachoques dobles y estabilizadores para proporcionar una excelente movilidad tanto en pista como fuera de ella, mayor comodidad, así como estabilidad en las curvas y en el balanceo. Gracias al diseño de este chasis, se garantiza un uso fiable en desiertos, así como en áreas frías subtropicales. La preparación para la acción se asegura para un rango de temperatura ambiente de -25 °C hasta +50 °C.

Especificaciones

Estándar

Cumplir o superar ICAO&NFPA 414

PMA

26,000/39,000/52,000

Chasis

Chasis personalizado

Motor

645-1400hp (compatible con Euro 3, 5 y 6)

Tracción

4x4, 6x6, 8x8

Aceleración de 0 a 80 km/h

4x4, 8x8: dentro de 25s
6x6: dentro de 35s

Velocidad máxima

≥115 km/h

Bomba y rodaje

≥40 km/h

Equipos

1+2+3

Agua/Espuma

6000-20,000L

Químico Seco

250-500kg

Bomba

4000/6000/8000/10000LPM

Sistema de Espuma

Clase B, ATP automático

Monitor

Monitores Eléctricos de Parachoques y Techo

Otros

HRET, el equipo ICAO y las opciones están disponibles para adaptarse a los diferentes requisitos de las brigadas de incendios del aeropuerto.